Conventional Ignition System Motorcycle

Sistem pengapian dalam sepeda motor, pada awalnya adalah memakai platina yang digerakkan oleh sistem perputaran mekanik mengikuti putaran poros engkol mesin. Sistem ini simple, tetapi mempunyai banyak kelemahan, diantaranya adalah perubahan bentuk mekanis perputaran poros dan perubahan pada logam platina. Dengan trainer ini dapat dipelajari identifikasi konstruksi, fungsi dan sistem kerja pengapian konvensional.